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反吹干式净化器

一款在线反吹式干式净化器

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详细描述

技术优势
1、稳定性:经过多年的迭代,产品的功能性已经非常稳定

2、先进性:市面首款可长时间运行,并实现烟尘回收技术的产品

3、通用性:可适用发动机任何工况

4、高效率:尾气中颗粒物收集效率达95%

5、环保性:收集的颗粒物可回收再利用,制作成工艺品,不形成固废

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绿谷环保针对备用电源废气中的氮氧化物治理问题,经过多年的潜心研究,研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计,在排气温度、气体质量不稳定情况下,仍可实现高效率运行;重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质,保证系统的长期稳定运行。

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船机发电机组废气中的氮氧化物是由于汽缸内的氮气在高温下被氧化而成的气体,主要由一氧化氮和二氧化氮混合而成。绿谷环保针对船用发电机排放的废气中的氮氧化物治理问题,经过多年的潜心研究,研发了一套“GRVNES”SCR脱硝系统。此系统经过专门设计,在排气温度、气体质量不稳定情况下,仍可实现高效率运行;重要零部件可耐受垃圾填埋气中常见的杂质,保证系统的长期稳定运行。

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选择性催化还原法(SCR)对柴油机尾气中NOx进行控制,利用NH3或尿素(通常采用质量比为32.5%的尿素水溶液)作为还原性物质,在O2浓度高出NOx浓度两个数量级以上的条件下,在一定的温度和催化剂作用下,利用NH3将NOx还原为N2和H2O,由于NH3高选择性地优先还原NOx,而不先与O2反应,故称之为“选择性催化还原”。 对于多余的NH3在SCR载体末端涂覆一定比例的氨逃逸催化剂(ASC),确保NH3与O2反应生成N2和H2O,避免NH3泄漏造成二次污染。 柴油机或者燃气机涡轮后排气温度一般在300℃至500℃范围内,满足中温催化反应所需的温度条件,若涡后排温高于500℃就要考虑高温催化剂,系统造价将有一定比例的上升。

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