NOx治理|新能源汽车生产过程中,需要用到脱硝设备吗?


发布时间:

2024-04-27

新能源汽车迅速成为全球交通重要力量,引领绿色革命。其生产过程不涉及直接燃烧,但原材料如钢材制造可能产生氮氧化物(NOx)。钢铁企业采用SCR脱硝技术减少NOx排放,实现清洁环保生产。

新能源汽车凭借其清洁、高效、创新的优势,正迅速地成为全球交通领域的重要力量,成为城市交通和个人出行的shou选,不仅在都市接头巷尾随处可见,也逐步深入到乡村和偏远的地区,这显著地提升了绿色出行的比例,引领交通行业的绿色革命。

在新能源汽车生产过程中,其自身制造环节不会产生氮氧化物排放,氮氧化物(NOx)通常与燃烧过程中高温氧化反应有关,主要是适用化石燃料燃烧的过程,如火力发电、工业燃烧等过程以及内燃机的运行等。新能源汽车的生产,如成身制造、电池组装,这些都不直接涉及这些会产生氮氧化物排放的燃烧过程,然而,新能源汽车的生产,所使用的原材料,如钢材厂中炼钢、热轧、冷轧过程中,特别是高强钢的热加工过程,可能会产生一定量的氮氧化物(NOx),氮氧化物的产生主要于钢材在高温下的热处理工艺有关,在高温加热过程中,钢材表面的氮和氧元素可能结合生产氮氧化物。通常在钢铁制造厂中通过安装脱硝设备(SCR脱硝技术)来控制和减少氮氧化物排放。

新能源汽车在制造过程中,会需要适用无取向硅钢,无取向硅钢是一种重要的软磁性材料,主要应用新能源汽车的驱动电机中,它对于提升电机的效率和降低碳排放具有重要作用。随着新能源汽车行业的快速发展,对无取向硅钢的需求量不断地增加,特别是驱动电机的制造商,无取硅钢因其优异的磁性能,成为制造电机铁芯的shou选材料。无取向硅钢在生产过程中,特别是热轧阶段,涉及到高温加热和可能的燃料燃烧,可能会产生氮氧化物(NOx)。为了有效控制和减少污染物的排放,钢铁企业选用SCR脱硝技术来实现环保目标。

绿谷环保SCR脱硝技术,通过一定的温度和催化作用下,利用NH3将NOx还原为成为无害的氮气(N2)和水H2O,从而有效地降低NOx的排放量,这项技术在钢铁行业的烧结、球团、炼焦等工序中特别重要,这些成为了NOx排放的主要来源。SCR脱硝技术能够满足气钢铁生产环节的烟气处理,有效地减少NOx的排放,实现清洁环保生产,满足环保标准和可持续发展目标。