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船用选择性催化还原(SCR)蜂窝式脱硝催化剂 GB/T 37352-2019

资讯分类

船用选择性催化还原(SCR)蜂窝式脱硝催化剂 GB/T 37352-2019

分类:
行业法规
2021/04/28 11:06
浏览量

前言

 

本标准按照GB/T 1.1- 2009 给出的规则起草.

本标准由中国石油和化学工业联合会提出。

本标准由全国化学标准化技术委员会(SAC/TC 63)归口.

本标准起草单位:南通亚泰工程技术有限公司中国船舶工业综合技术经济研究院、大唐南京环保科

技有限责任公司、江苏龙源催化剂有限公司、中石化南京化工研究院有限公司。

本标准主要起草人:王德荣、邱爱玲、汇晓明、肖雨亭、马帅、刘军、郭小炜、王虎、陆金丰。

 

船用选择性催化还原(SCR)蜂窝式脱硝催化剂

 

1范围

本标准规定了船用选择性餛化还原(SCR)蜂窝式脱硝催化剂的术语和定义.产品规格、要求、试验方

法.检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于以二氧化钛(TIO2)为载体.以五氧化二钒(V2O5) 为活性组分,用于脱除船舶柴油机尾气中氯氧化物的选择性催化还原(SCR)蜂窝式催化剂。

 

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注H期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 191包装储运 图示标志

GB/T 19587气体吸 附BET达测定固态物质比表面积

GB/T 21650.1压求法和气体吸附法测定固体材料孔轻分布和孔院度第1部分:压汞法

GB/T 31590烟气脱硝催 化剂化学成分分析方法

GB/T 33104- 2016 船用SCR蜂窝式脱硝催化剂检测方法

3术语和定义

GB/T 33104- 2016 界定的以及F列术语和定义适用于本文件。

3.1单元

截面尺寸为150mmX150mm的蜂窝式催化剂单体。

3.2模块

由一定数量的催化剂单元在一定体积框内组装而成。

4产品规格

按单元截面上均匀排布的方形孔道数米划分,推荐规格有25 孔(25孔X25孔)、30孔(30孔X30孔) 、

35孔(35孔X35孔) 、40孔(40孔X40孔) 、45孔(45孔X45孔) 、50孔(50孔x50孔)等。

5要求

船用选择性催化还原(SCR)蜂窝式脱硝催化剂应满足表1的规定。

6.2几何尺寸的测定

用游标卡尺测量单元体的横藏而尺寸.内壁厚。外壁厚,精确至0.01 mm.测最点的位置应分散且分布

均匀,孔径测量点的数量应不少于10个,取其算术甲均值作为测定结果。

6.3抗压强度的测定

按GB/T 33104- 2016 的规定.

6.4比表 面积的测定

从促化剂内壁表面截取试样不低于0.3 g,按GB/T 19587中的多点BET法进行测定,精确至0.1m*/g。

6.5孔容的测定。

按GB/T 21650.1的规定进行测定,测定结果精确至0.001 cm*/g。

6.6二氧化钛(TIO2)、五氧化二钒(V<0)质量分数的测定按GB/T 31590的规定,测定结果精确至

0.01%。

6.7反应 性能的测定按GB/T 33104- 2016 的规定。其中氨氮摩尔比为1.0。

6.8老化试验 后脱硝效率下降的测定

6.8.1试验装置

催化剂老化试验装置流程示意图见图1

6.8.2试样的制备

试样宜按截面尺为(150 mm+3 mm)X (150 mm+3 mm),长度为400 mm+3 mm制备。

6.8.3试验主要参数

6.8.3.1烟气温度:550 C+50 C,烟气进口温度检测点与健化剂烟气进口嫡面的距离应不大于300 mm。

6.8.3.2 空速:50 000 h~'+1 000 h~'。

6.8.3.3老化持续时间:200 h。

6.8.4试验步骤

把制备的催化剂试样做成模块,按GB/T 33104- 2016 中6.4的规定,测定老化试验前的脱硝效率,记

录相关试验数据。待催化剂冷却后,再把该催化剂模块装人老化试验装置的反应器(前后及四周均

设置限位板,防止模块移动,四周用阿饶纤维板塞实密封),接入系统.烟气进口温度检测点与催化剂

的烟气进口端面距离应不大于300 mm。

启动柴油机或燃烧器,调整并控制烟气空速为50000 h-'+1000h-'。 烟气温度为550 C +50 C,同时

计时。200 h后,停止试验。

试验结束后,按GB/T 33104- 2016 中6.4的规定测定老化后催化剂的脱硝效率。

6.8.5试验数据处理按GB/T 33104- 2016 中6.4的规定,计算出老化前和老化后脱硝效率的差值

o.7。其中0.7应不大于10%.

6.9振动试验后体积变化的测定

6.9.1试验装 置127%催化剂模向振动试验装置示意图见图2,催化剂纵向振动试验装置示意图见图3.

6.9.2试样的制备

试样宜按截面尺寸为(150 mm +3 mm)X(150 mm+3 mm),长度为400 mm制备。

6.9.3试样数量

每--种规格的催化剂各制备2个试样。分制进行织向振动试验和横向振动试验。

6.9.4试验参数

6.9.4.1发动机排气温度:400 C +50 C。

6.9.4.2空速:50 000h-' +1 000 br。

6.9.4.3频率:30 Hz+0.1 Hz。

6.9.4.4加速度:+4.0g。

6.9.4.5试验时间:2 h+0.001 h。

6.9.5试验步骤

把催化剂试样做成模块,装人催化转换器(前后及四周均设置限位板。防止模块移动。四周用陶瓷纤

维板塞实密封),按图2.图3的要求把他化转换器与柴油机排气相连。并把你化转换器因定在振动源

上.检查弹性管和振动源的工作,调试振动源。使其频率达到30 Hz,加速度为+4.0 g。

柴油机正常工作后.调节并控制进人转换器的排气温度为400℃+50℃。空速为50000 h的'+1000h-。启动操动源,2 h后,结束试验。

6.9.6试验结果检查

催化转换器冷却至室温后.拆开检查催化剂的完整性。允许催化剂外表面有磨损,但应保持整体的完

整性。如有体积缺损,收集并测量计算缺损催化剂体积。

7检验规则

7.1 检验分类

产品检验分出厂检验和型式检验。

7.2 出厂检验

出厂检验按合同项目作为一个交货批,检验项目及抽样频次见表2.单批的抽检频次不少于表2的规定。

7.3型式检验

7.3.1检验项目

型式检验包括第5章要求的全部项目。

7.3.2检验条件

有下列条件之-时,应进行型式检验:

a)新产品定型鉴定前;

b) 催化剂在设计.T艺、材料、配方上有较大改变时;

c) 长期停产后恢复生产时;

d)国家质量监督 机构提出进行型式检验要求时;

e)用户提出进行型式检验要求时。

7.4判定规则

检验不合格的项目应加信抽样复检,复检结果合格,则该批次产品合格;否则该批次产品不合格。

8标志、包装、运输和贮存

8.1 标志

催化剂模块应在明显位置装有固定标志.标明产品名称、型号、制造厂全称、出厂编码等.

8.2包装

产品包装应标有符合GB/T 191的标识;外包装应标有收货单位名称和地址,并标有生产厂家名,

称;外包装应有“易碎物品”怕用”#维码层数极限”等标志。

8.3运输

运输过程中,应采取防雨雪措施并避免机械损伤。

8.4贮存

产品应存放在F燥通风、无腐蚀性气体的室内。

9产品随行文件

船用选择性催化还原(SCR)蜂窝式脱硝催化剂出厂应附有随行文件,包括催化剂模块外形图催化

模、块安装组装图。检验报告、产品合格证以及产品说明书。

产品说明书应至少包含以下内容:

a)安全防护,包括人员安全.搬运卸载防护,应急处理等;

b) 模块的装卸、运输.贮存;

o) 模块安装,他括模块的翻转起吊.安装、密封等;

d)船用选择性 能化还原(SCR)蜂窝式脱硝储化剂的运行与维护。